Bostancı Oto Sanayi Sitesi, Ataşehir · Ataşehir, Kadıköy ve Maltepe'de ücretsiz yerinde servis 0538 050 05 61 admin@mekchip.com
MEK CHIP

EGR ve DPF Arıza Çözümleri

Dizel araçlarda partikül filtresi (DPF) tıkanması ve EGR valfi arızaları en sık karşılaşılan ve en pahalı sorunlar arasındadır. Gösterge panelinde motor arıza lambası yanar, araç güç kaybeder ve “acil durum moduna” geçebilir. MEK CHIP olarak bu arızaların nedenini tespit ediyor, pahalı parça değişimine gitmeden önce çözüm seçeneklerini sizinle birlikte değerlendiriyoruz.

Partikül filtresi (DPF) neden tıkanır?

Partikül filtresi, dizel motorun egzozundaki isi tutar ve belirli aralıklarla bu isi yakarak kendini temizler (rejenerasyon). Rejenerasyonun tamamlanamadığı durumlarda filtre zamanla tıkanır. En yaygın nedenler:

  • Araçla çoğunlukla kısa mesafe ve şehir içi trafikte gidilmesi,
  • Rejenerasyon sırasında motorun sık sık kapatılması,
  • Arızalı bir sensör (fark basınç sensörü, egzoz sıcaklık sensörü),
  • EGR, enjektör ya da turbo kaynaklı fazla is üretimi,
  • Uygun olmayan motor yağı kullanımı.

EGR arızası belirtileri

EGR valfi, egzoz gazının bir kısmını yeniden emme tarafına göndererek emisyonu azaltır. Zamanla isle kaplanıp takılabilir. Rölantide titreme, çekiş kaybı, siyah duman ve motor arıza lambası EGR sorununun yaygın belirtileridir.

Arıza tespiti ve çözüm süreci

  1. Arıza kayıtlarının okunması: Hangi sensörün ve sistemin hata verdiği belirlenir.
  2. Canlı verilerin incelenmesi: Fark basıncı, egzoz sıcaklıkları, is yükü ve EGR değerleri kontrol edilir.
  3. Nedene yönelik çözüm: Arızalı sensör, servis rejenerasyonu, adaptasyon sıfırlama ya da yazılımsal düzeltme gibi seçenekler değerlendirilir.
  4. Bilgilendirme: Parça değişimi gerçekten gerekiyorsa bunu açıkça söyler, gereksiz masraf yaptırmayız.

EGR ve DPF iptali hakkında

Trafikte kullanılan araçlarda emisyon sistemlerinin devre dışı bırakılması mevzuata aykırıdır ve araç muayenesinde soruna yol açabilir. Emisyon sistemine yönelik iptal yazılımları yalnızca pist ve off-road kullanım içindir. Trafikte kullanılan araçlarda önceliğimiz arızanın kaynağını bulup sistemi çalışır hale getirmektir.

Sık sorulan sorular

Partikül filtresi yanıyor, filtreyi değiştirmem mi gerekiyor?

Her zaman değil. Uyarının nedeni çoğu zaman tamamlanamamış rejenerasyon ya da arızalı bir sensördür. Önce tespit yapalım, filtrenin gerçekten değişmesi gerekip gerekmediğini birlikte görelim.

Arıza tespitini yerinde yapabiliyor musunuz?

Evet. Ataşehir, Kadıköy ve Maltepe’de arıza tespitini ücretsiz yerinde servisle aracınızın başında yapıyoruz.

Aracınız için fiyat alın

Marka, model ve motor bilgisini gönderin; size uygun işlemi ve fiyatı hemen bildirelim.

0538 050 05 61 WhatsApp

Aracınızı seçin, güç artışını görün

Marka, model ve motoru seçin; standart ve Stage 1 değerlerini karşılaştırın. Teklif isteğiniz seçtiğiniz araç bilgisiyle birlikte bize ulaşır.

Değerler referanstır; kesin sonuç aracınızın kontrolünden sonra bildirilir. Aracınızı listede bulamazsanız WhatsApp'tan yazın veya bizi arayın.

Sizi arayalım

Bilgilerinizi bırakın, en kısa sürede dönüş yapalım.





    Yerinde servis istiyor musunuz?


    MEK CHIP Bostancı Oto Sanayi Sitesi H Blok No:6
    İçerenköy, Ataşehir / İstanbul
    0538 050 05 61 admin@mekchip.com
    WhatsApp Hemen ara